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“豪华感”是每个人独一无二的理解——试驾豪华版奔驰GLC L

发布时间:2019-12-01 20:27:20    浏览次数:287

(在线观察员/许哲)

沙漠中孤独的烟雾,雄伟的道路;金戈威德、铁马、火和烟。

嘉峪关,被称为“世界上最大、最强大的关口”,是一座见证河西地区2000年兴衰的城市。两千年前,信使张谦带着满载丝绸的骆驼商队踏上了西游之旅,实现了英雄进入西域的传说。

这也是明代长城的西部起点。在古代,离开嘉峪关就是广阔的戈壁沙漠,离开中原的故土,步入荒野。霍去病的马蹄铁曾经跨过这片土地,左唐宗的枪声在这里响起。六百年后,战争的硝烟已经散去,这座曾经血流成河的城市已经改变了面貌。

在新中国成立70周年之际,作者应邀参加了新一代梅赛德斯-奔驰长轴距glc suv探险队的媒体试驾。媒体试驾的主题是“折回英雄之路”——从嘉峪关到南方之旅,经过吉林巴丹沙漠和西夏的黑水古城,最后到达内蒙古阿拉善盟的额济纳旗。

在这次试驾中,作者驾驶的是glc 300l 4matic豪华车型,该车型配有2.0升直列四缸大功率发动机,最大功率为190千瓦,峰值扭矩为370牛米,在梅赛德斯自己的9档手动自集成变速箱的配合下,100公里加速仅需6.9秒。

将近1000公里的48小时旅程相当复杂,包括城市道路、高速公路、国道甚至一些未铺路面的道路。在实际驾驶过程中,新一代长轴距glc suv可以轻松应对湿滑、泥泞、砾石、攀爬等复杂路面。

在整个试驾过程中,作者最深的感受是,他不能离开对这款梅赛德斯-奔驰车型中“奢华”的独特理解和应用。虽然有一些缺点,但它平稳舒适的驾驶体验令人印象深刻。当然,“奢侈”也是每个人的独特理解。

一些媒体预测,到2020年,中国总消费增长的81%将来自稳固的新中产阶级。年轻消费者对更高品牌溢价的需求将确保未来几年豪华车市场的快速增长。

的确,在消费升级的背景下,豪华车品牌之间的竞争异常激烈。在中国汽车市场进入大规模更换浪潮之际,购买或购买更豪华的suv已成为许多中产阶级消费者的普遍想法。在这个过程中,豪华车市场的格局也在不断变化。今年1月至8月,在国内销量前10名的中型suv车型中,梅赛德斯-奔驰glc l在中型suv市场总销量排行榜上排名第一,累计销量92,632辆,领先于其主要竞争对手宝马x3和奥迪q5l。

试驾体验:处处奢华细节,一如既往“平静”

试驾队从嘉峪关出发,从城北进入荒凉的沙漠。该队穿过巴丹吉林沙漠,霍去病在那里的古代战场上与匈奴人作战。经过200多公里的长途跋涉,作者一行抵达额济纳旗,参观了古老丝绸之路上最完整、最宏伟的古城遗址——黑水城遗址。佛塔、废墟、残墙和瓦砾交织成一幅壮丽的历史画面。

在这次长途驾驶中,新一代长轴距glc表现非常出色。当作者试图在高速公路上踩油门超越卡车队列时,glc l由于其强大的动力储备,能够立即做出反应并加速良好。在确保平稳驾驶的同时,该车还确保平稳舒适的驾驶质量。

虽然新车仍然使用前后多连杆悬架组合,但其底盘调整仍然相对出色。精细凹凸不平的过滤器已经足够了,但它不会失去路面的感觉。美国和中国缺少的是二档和三档之间的倒退仍然隐约可见。油门调节和以前一样“优雅稳定”,与“猛烈”完全不同。它无疑更适合日常使用。对于这种价格的汽车,这种遗憾只能由消费者自己来体验。

在外观上,新一代长轴距glc suv采用带有闪光格栅的“飞翼”单条装饰条,加上amg式前后环绕和“火焰大灯”线、两段几何形状尾灯、车辆侧面镀铬踏板设计等。各种元素的叠加增强了其外观的运动风格。

几何多光束led头灯的每个头灯中的84个led光源可以独立地开启和关闭,从而有效地避免对着对面的车辆眩目。

坐在车里,一眼就能看出这是一辆采用最新家庭风格内饰设计的奔驰。12.3英寸的数字仪表板和10.25英寸的中央触摸屏足以吸引眼球,而多功能方向盘配备感应触摸面板(induction touch panel),这使得驾驶员无需离开方向盘就可以控制数字仪表板和中央触摸屏的显示信息和相应功能。

面对这款中期改装车型,垂直瀑布中控台还增加了一个更加奢华的棕色穿孔胡桃木内饰。支持多点触摸的中控台触摸板提供触觉和听觉反馈。64色环境照明系统提供丰富多彩的视觉享受,每一个细节似乎都在提醒司机梅赛德斯·奔驰在创造奢华方面有很大的造诣。

作为“中国特殊供应”模式,新glc长轴距版本的最大卖点是“长”。加长轴距达到2973毫米,比奥迪q5l多65毫米,比新款国产宝马x3多109毫米。轴距水平完全是同类车辆滚动坡度的性能。加长的100毫米轴距完全用于后腿空间,后排座垫加长30毫米,增加了腿部的支撑范围。

新增的“绅士功能”使驾驶员和右后乘客能够电动调节前排乘客座椅,进一步为后排乘客提供宽敞的腿部空间。然而,令人遗憾的是,由于纵向平台的限制,glc长轴距车型的后地板中心有一个很高的凸起,这在很长一段时间内对中后乘客的舒适性有一定的影响。

有些人曾经怀疑奔驰在智力上落后了。然而,在这次试驾体验中,笔者体验了glc l搭载的mbux智能人机交互系统,发现该mbux智能人机交互系统拥有使用人工智能的“全天候人工智能顾问”。通过方向盘按钮激活的“你好,梅赛德斯-奔驰”或“读心术语音助手”,可以支持自然语言对话,除普通话外,还可以识别广东话、四川方言和其他方言。

最后,新一代长轴距glc suv在安全性方面进一步升级:新车增加了智能导航距离限制功能,车道跟踪包包括盲点辅助和主动车道保持辅助系统。新增加的交通标志辅助系统可以识别道路交通标志并将其显示在仪表板上,以帮助驾驶员遵守交通规则。配有360个摄像头的智能停车系统可以智能地进出停车位,而不考虑平行或垂直停车位。

试驾后记:向无名造林英雄致敬

在“敢于成为英雄”的旅程中,不仅有历史英雄的传说,还有默默无闻的普通英雄。这次媒体试驾最宝贵的一次旅行是一次非常有意义的“植树和防砂”活动。在戈壁沙漠上,作者亲手种植了两株梭梭树苗。与此同时,他遇到了一个真正伟大的森林保护英雄,苏荷和老人。

伟大的森林保护英雄苏荷老人

2004年,内蒙古自治区阿拉善盟政治协商会议前主席苏荷两年前退休,回到家乡额济纳旗植树造林,治理沙漠。在黑城遗址西面的风口上,他邀请工程队建造一排平房,并在黑城定居下来。苏荷每天早上五点起床种树。他直到晚上10点才完成剩下的工作。他努力工作了三个月,种植了10,000多株梭梭幼苗。然而,当时,由于缺水,他90%的幼苗死于干旱。苏荷发现了一口被沙子掩埋的老井,花了十多天时间把它冲洗干净,重新出现清澈的井水。

为了提高存活率,他总是从井里的水桶里提水,然后拉着运水车去森林灌溉树木。苏鹤丁点了两桶水,每桶重40公斤。这对夫妇太累了,他们的手都被血浸透了,但他们也获得了幼苗存活率的70%的回报。为了种植得更好,他建造了栅栏、苗圃、水井和配水泵。通过努力工作,苏河逐渐将苗圃面积扩大到10亩,每年可以种植6万株树苗,不仅满足了自己的需要,而且每年还免费向其他牧民提供3万株树苗。

2019年,苏河已经在拥有7000亩土地的黑色沙漠控制城市。他的林地已成为联盟中最大的人工梭梭林之一,平均高度为4-5米。这座黑色的城市将很快变成一座绿色的城市。去年,苏赫因为植树被迫截肢。他仍然带着假肢站在这里,为边疆带来绿色。老人的植树造林故事是试驾主题“敢做英雄”的最佳诠释,深深影响了在场的每一个人。

这篇文章是Observer.com的独家手稿。未经授权不得复制。

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